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接上一篇轉(zhuǎn)發(fā):從14省市十四五規(guī)劃看中國物流版圖

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18.湖南?。喝婕訌?qiáng)物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)
湖南省物流規(guī)劃:2021年8月3日,湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《湖南省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出,深度對接“一帶一路”建設(shè)和自貿(mào)實驗區(qū)建設(shè),中部地區(qū)崛起、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦物流業(yè)發(fā)展主要任務(wù),實施重點工程,全面加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),增強(qiáng)服務(wù)保障能力,著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺”的現(xiàn)代物流體系。到2025年,基本建成布局合理、智能綠色、創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、集聚高效的高質(zhì)量現(xiàn)代物流服務(wù)新體系,物流業(yè)支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力明顯提升。
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華南地區(qū):長三角/大灣區(qū)物流
19.廣東省:提升多元化國際物流競爭力
廣東省流通規(guī)劃:2022年12月5日廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《廣東省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)實施方案》提出,引導(dǎo)省內(nèi)國家物流樞紐沿干線物流通道加強(qiáng)樞紐互聯(lián)互通,推動樞紐干支倉配一體建設(shè),全面融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系。完善樞紐國際物流服務(wù)功能,銜接國際物流通道,實現(xiàn)國內(nèi)國際物流網(wǎng)絡(luò)融合。提升多元化國際物流競爭力。支持廣州、深圳完善航空聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施,推進(jìn)省內(nèi)各中小機(jī)場貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。探索在省內(nèi)各機(jī)場增開全貨運航線,著力拓展至北美、歐洲、非洲、中東和東南亞的貨運航線網(wǎng)絡(luò)。實施“快遞出?!惫こ?,推動郵政快遞企業(yè)加快“走出去”,積極參與國際快遞網(wǎng)絡(luò)布局,做大做強(qiáng)國際業(yè)務(wù)。
20.廣西:提升國際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力
廣西物流規(guī)劃:2022年04月12日,廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出:以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的,著力優(yōu)化物流空間布局、夯實現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、推進(jìn)物流服務(wù)集約高效發(fā)展、健全現(xiàn)代冷鏈物流服務(wù)體系、促進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、形成區(qū)域開放合作新局面、提升現(xiàn)代物流治理能力,加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系,提升國際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力。
廣西十四五規(guī)劃:4月19日,廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,其中重點提及:構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流大格局,推動國家物流樞紐承載城市建設(shè),優(yōu)化物流園區(qū)布局,建設(shè)智慧物流配送中心,完善市、縣、鄉(xiāng)三級城鄉(xiāng)雙向的現(xiàn)代商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。
21.海南省:大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
海南省十四五規(guī)劃:2021年1月28日,海南省第六屆人民代表大會第四次會議審查批準(zhǔn)《海南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,其中重點提及:大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。推進(jìn)??谏藤Q(mào)服務(wù)型、三亞空港型、洋浦港口型國家物流樞紐,加快推進(jìn)澄邁金馬、海南灣嶺等物流園區(qū)建設(shè)。加快建設(shè)洋浦國際冷鏈物流中心。在洋浦、海口(澄邁)、東方等地建設(shè)大型國際中轉(zhuǎn)型冷庫。培育壯大具有國際競爭力的物流園區(qū)和現(xiàn)代物流企業(yè)。綜合運用自由貿(mào)易港稅收優(yōu)惠政策引進(jìn)有影響力的冷鏈企業(yè)。優(yōu)化物流設(shè)施布局,形成縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)體系。加快推進(jìn)快遞“兩進(jìn)一出”工程。到2025年,建成適應(yīng)全省現(xiàn)代物流發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施和綜合運輸體系?;窘ǔ煞?wù)西南、連接沿海、輻射東南亞的突出區(qū)域性的數(shù)字國際海運轉(zhuǎn)運中心。
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西南地區(qū):川渝物流區(qū)
22.重慶市:構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)
重慶市十四五規(guī)劃:2021年3月1日,重慶市人民政府印發(fā)《重慶市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出:大力發(fā)展現(xiàn)代物流。以港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型5種國家物流樞紐為核心,統(tǒng)籌建設(shè)國際多式聯(lián)運集疏運體系和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造多元化、國際化物流產(chǎn)業(yè)體系。構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng),提高供應(yīng)鏈智慧化水平,促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。升級商貿(mào)與電商物流服務(wù)系統(tǒng),完善各類市場物流設(shè)施配套,推進(jìn)商貿(mào)物流線上線下聯(lián)動,拓展跨境電商物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)冷鏈物流服務(wù)系統(tǒng),完善冷鏈設(shè)施層級和網(wǎng)絡(luò)布局,延伸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈。
23.四川省:統(tǒng)籌規(guī)劃國際多式聯(lián)運集疏系統(tǒng)
四川省十四五規(guī)劃:2021年2月2日,四川省第十三屆人民代表大會第四次會議批準(zhǔn)《四川省“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,其中重點提及:加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)。支持成都、遂寧、達(dá)州、瀘州、攀枝花等建設(shè)國家物流樞紐,打造宜賓、自貢、內(nèi)江、廣元、南充、樂山、綿陽等區(qū)域物流樞紐。建設(shè)以瀘州、宜賓、樂山、廣元、南充、廣安為主要節(jié)點的長江水運物流網(wǎng)絡(luò)。打造一批國家示范物流園區(qū),建設(shè)成渝雙城配送中心、國際公路貨運中心,布局成都、廣元、綿陽等高鐵貨運物流基地。統(tǒng)籌規(guī)劃國際多式聯(lián)運集疏系統(tǒng),推進(jìn)中國西部汽車物流、“空中+陸上”絲綢之路國際空鐵公多式聯(lián)運示范工程。建設(shè)鐵路“無水港”。加密“蓉歐+”東盟鐵海(鐵)聯(lián)運班列,常態(tài)化開行達(dá)州—萬州江鐵聯(lián)運班列。培育鞏固經(jīng)廣西、云南至東盟跨境道路貨運線路,做大做強(qiáng)“東盟班車”。
24.云南?。骸八某鍪∷某鼍场蔽锪魍ǖ荔w系
云南省十四五規(guī)劃:2021年2月9日,云南省人民政府印發(fā)《云南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,55次提到物流,其中重點提及:加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。構(gòu)建“四出省四出境”物流通道體系;統(tǒng)籌推進(jìn)物流樞紐建設(shè);構(gòu)建全省多式聯(lián)運物流網(wǎng);推動建設(shè)智慧物流平臺。
25.貴州?。捍蛟煳鞑楷F(xiàn)代物流樞紐
貴州省十四五規(guī)劃:2021年1月29日,貴州省第十三屆人民代表大會第四次會議通過《貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案》,其中重點提及:加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。以打造西部現(xiàn)代物流樞紐為目標(biāo),加快推動物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提升物流網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,加快構(gòu)建高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代物流體系。完善現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系;著力提升物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平;培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)。
26.西藏:打造面向南亞的重要貨物集散地
西藏物流規(guī)劃:2021年10月20日,西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會發(fā)布《西藏自治區(qū)“十四五”時期現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》到2025年,基本建成布局合理、便捷高效、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,形成暢通區(qū)內(nèi)、貫通國內(nèi)、對接國際的物流通道網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建形成“一核驅(qū)動、三軸拓展、兩翼支撐”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)空間布局。把握和參與國際大循環(huán)。加強(qiáng)與南亞東南亞物流合作。利用中國(西藏)國際博覽會、中國—南亞合作論壇等平臺,深化西藏與南亞、東南亞各國的商貿(mào)物流合作,把拉薩、日喀則、吉隆打造成為面向南亞的重要貨物集散地、電商總部和郵件分撥中心。拓展國際物流班線,加快完善通往南亞的陸路和空中通道。促進(jìn)跨省區(qū)和不同關(guān)區(qū)間通關(guān)一體化,建立健全快速通關(guān)機(jī)制,吸引區(qū)外貨物通過我區(qū)集結(jié)銷往南亞市場。
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西北地區(qū):絲路物流區(qū)
27.陜西?。禾剿鹘^(qū)域物流一體化協(xié)同機(jī)制
陜西省物流規(guī)劃:2021年11月10日,陜西省發(fā)改委發(fā)布《陜西省“十四五”物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,全省物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善,干支配服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全,高效暢聯(lián)國內(nèi)國際市場,社會物流效率和品質(zhì)明顯提升。物流營商環(huán)境全面優(yōu)化,物流數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化水平和供應(yīng)鏈組織管理能力等明顯提升,基本形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、方便快捷、智能綠色、融合聯(lián)動的現(xiàn)代物流體系。探索建立區(qū)域物流一體化協(xié)同機(jī)制,推動西安、寶雞、延安及周邊鄭州、洛陽、銀川、蘭州、太原、大同、臨汾等國家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接,優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工合作,協(xié)同打造國家物流戰(zhàn)略支點。
28.甘肅省:國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要鏈接點
甘肅省物流規(guī)劃:2022年 11月8日,甘肅省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《甘肅省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年,甘肅省現(xiàn)代物流業(yè)全面融入雙循環(huán)新發(fā)展格局,實現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置和物流活動系統(tǒng)化組織。完成“核心驅(qū)動、雙域協(xié)同、多點延展”的現(xiàn)代物流發(fā)展新格局構(gòu)建,基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力大幅增強(qiáng),基本形成“內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟(jì)便捷、智能綠色、融合聯(lián)動”的現(xiàn)代物流體系。打造國內(nèi)大循環(huán)的重要支撐點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要鏈接點,形成聯(lián)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道的黃金通道和樞紐節(jié)點,使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為推動甘肅省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破點、重要的先導(dǎo)和支撐產(chǎn)業(yè)。
甘肅省十四五規(guī)劃:2021年2月22日,甘肅省人民政府辦公廳印發(fā)《甘肅省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,其中重點提及:構(gòu)建現(xiàn)代流通體系。強(qiáng)化流通樞紐功能,依托中歐、南亞、西部陸海新通道班列和國際航空貨運航線,暢通鏈接國內(nèi)、面向國際物流大通道。
29.寧夏:打造黃河流域物流發(fā)展示范高地
寧夏十四五規(guī)劃:2021年10月11日,寧夏回族自治區(qū)人民政府印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》其中提到:到2025年,我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,設(shè)施布局更加完善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,綜合成本逐步下降,企業(yè)集聚效應(yīng)和競爭力明顯增強(qiáng),全區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平明顯提高,快捷、綠色、高效、集約的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系基本健全,黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展示范高地全面建成。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長;物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本完善;物流成本有效降低;物流企業(yè)競爭力明顯增強(qiáng);物流創(chuàng)新動能更加強(qiáng)勁;物流安全綠色更加凸顯。
30.新疆:內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式
新疆十四五規(guī)劃:2021年2月5日,新疆維吾爾自治區(qū)第十三屆人民代表大會第四次會議通過《新疆維吾爾自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年》,其中重點提及:積極發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)。建設(shè)烏魯木齊、哈密、霍爾果斯、阿拉山口、庫爾勒、喀什等國家物流樞紐和克拉瑪依、塔城、奎屯、準(zhǔn)東、阿克蘇、和田、若羌等區(qū)域物流樞紐,完善流通加工、包裝、信息服務(wù)、物流金融等物流服務(wù),構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系。完善城鄉(xiāng)配送體系,推進(jìn)快遞、冷鏈、電商等專業(yè)化物流發(fā)展,大力發(fā)展供應(yīng)鏈和智慧物流。
新疆物流規(guī)劃:2022年4月27日,新疆維吾爾自治區(qū)人民政府發(fā)布《新疆維吾爾自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,到2025年,基本形成內(nèi)外暢通、經(jīng)濟(jì)便捷、智慧高效、融合聯(lián)動、綠色安全的現(xiàn)代物流體系,基本實現(xiàn)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化和物流組織規(guī)?;?物流服務(wù)效率和國際國內(nèi)影響力明顯提升,對建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和構(gòu)建新發(fā)展格局支撐能力全方面增強(qiáng)。2035年遠(yuǎn)景展望?,F(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)社會深度融合發(fā)展,基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性作用充分發(fā)揮,內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式基本形成,面向“一帶一路”物流要素和產(chǎn)業(yè)要素聚集輻射能力大幅提升,新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的國際物流組織和供應(yīng)鏈服務(wù)作用與功能充分顯現(xiàn)?!八臋M四縱”物流大通道暢通完善,系統(tǒng)成網(wǎng)、協(xié)同高效的“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系全方面形成,物流服務(wù)質(zhì)量與運營效率迭代升級,物流系統(tǒng)性降本成效明顯,國際產(chǎn)業(yè)聚集、要素資源配置、發(fā)展空間拓展功能明顯增強(qiáng)。
31.青海:物流立足高原 輻射西部 暢聯(lián)全國 對接國際

青海省十四五規(guī)劃:2022年6月10日青海省發(fā)改委發(fā)布《青海省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)方案》提出:深入推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)能力建設(shè),培育新型業(yè)態(tài),推動物流運行綠色化、智能化,大力提升物流運行質(zhì)效和穩(wěn)定性,形成立足高原、輻射西部、暢聯(lián)全國、對接國際的現(xiàn)代物流體系。加強(qiáng)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括:做強(qiáng)做大國家物流樞紐。強(qiáng)化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。補齊冷鏈物流設(shè)施短板。拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域,包括:推進(jìn)物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。推動國際聯(lián)運服務(wù)取得突破。大力發(fā)展智慧物流綠色物流。



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